So entsteht die Route
Drei Abschnitte, jeder mit eigenem Verkehrsträger. Umschlagpunkt ist Riga: hier wechselt die Ladung den Verkehrsträger, wird verzollt und wartet bei Bedarf im Lager.
Asien → Riga
Per Bahn über Kasachstan oder per See über die baltischen Häfen — je nach Termin und Budget.
Riga
Umschlag, Zollabfertigung und bei Bedarf Lagerung.
Riga → Empfänger
Per Lkw in jedes EU- oder GUS-Land — als Komplett- oder Teilladung.
Wann sich eine multimodale Route lohnt
Die Bahn aus China ist schneller als See und günstiger als Luftfracht. Eine multimodale Lösung lohnt sich, wenn:
- die Ladung für Luftfracht zu groß, die Seefracht aber zu langsam ist;
- Lieferungen von einem Lieferanten in Asien regelmäßig erfolgen;
- Empfänger in mehreren EU-Ländern sitzen — wir verteilen ab Riga;
- Zollabfertigung und Lagerung an einem Ort gebraucht werden.
Häufige Fragen
Wer haftet, wenn drei verschiedene Frachtführer die Ladung befördern?
Wir. Beim multimodalen Transport gibt es einen Vertrag, und Transport Solutions haftet auf der gesamten Strecke — unabhängig davon, wer den jeweiligen Abschnitt fährt.
Kann ich die Ladung unterwegs verfolgen?
Ja — über jeden Abschnitt (Verladung, Grenze, Hafen, Umschlag in Riga, Zustellung) informieren wir per E-Mail oder Telefon.
Übernehmen Sie auch Ladungen von Europa nach Asien?
Ja, in Gegenrichtung funktioniert die Route genauso: Wir holen die Ladung in der EU ab, konsolidieren in Riga und versenden per Bahn oder See.